Test du set Lego Speed Champions 76895 Ferrari F8 Tributo


La première review Lego Speed Champions du site

Pour la première review Lego Speed Champions du site, on s’intéresse au set 76895 Ferrari F8 Tributo, un set sorti début 2020, et qui fait partie de la première vague de véhicules en huit tenons de large contre six précédemment. Étant principalement collectionneur de sets Star Wars, j’avais pris par curiosité un des précédents sets de la gamme, la Ferrari 488 GT3 (set 75886) qui m’avait moyennement convaincu, entre le format du véhicule et la quantité de stickers à poser. À l’occasion de l’arrivée sur notre comparateur de prix de la gamme Speed Champions, je retente le coup avec cette Ferrari F8 Tributo, set au format huit tenons et disposant de beaucoup moins de stickers. La gamme va-t’elle parvenir à me convaincre avec ce set ? C’est ce que nous allons voir dans cette review.

Unboxing et construction du set

La boite du set est similaire à toutes les autres de cette gamme. On retrouve à l’avant une image de la voiture sur une route de bord de mer, accompagnée du logo Ferrari, et l’arrière montre une autre vue du véhicule ainsi qu’une photo de la vraie Ferrari F8 Tributo.

À l’intérieur, on trouve deux sachets de pièces, une planche de stickers et l’habituelle notice.

La construction est assez complexe pour un set de cette taille, c’est un des particularités de la gamme Speed Champions. Pour reproduire les formes complexes et arrondies des voitures reproduites, les designers de la gamme utilisent beaucoup de techniques de construction avancées, que ce soit en alternant le sens de construction avec du SNOT ou en détournant des pièces pour reproduire certains détails. Sur cette Ferrari F8 Tributo, on retrouve par exemple une partie construite tenons vers le bas au niveau du pare choc arrière, du SNOT tout autour du véhicule et une utilisation abondante de pièces arrondies pour reproduire les courbes de la carrosserie.

La Ferrari F8 Tributo

La Ferrari F8 Tributo est une voiture de sport du constructeur Italien Ferrari, lancée en 2019. Son nom fait référence à son moteur V8 de 720 chevaux, et « Tributo » qui signifie hommage, son design s’inspirant des F40 et 308, deux véhicules mythiques du constructeur. Son moteur étant situé à l’arrière, la F8 Tributo dispose d’une vitre arrière avec fentes permettant l’échappement de la chaleur du moteur. Sa carrosserie est conçue pour être aérodynamique, voiture de sport oblige.

La review du set Lego

Une fois le set Lego construit, je dois dire que le résultat est assez satisfaisant. Contrairement à la précédente voiture Speed Champions que j’avais acheté, cette Ferrari F8 Tributo est beaucoup mieux réalisée. Le passage à huit tenons de large permet de reproduire plus fidèlement les proportions de ce genre de voiture, n’en déplaise à ceux qui souhaiteront placer le véhicule dans leur ville Lego où elle s’avèrera trop large pour les plaques de route Lego à deux voies.

Ferrari oblige, Lego a bien sûr choisi le rouge pour cette voiture. Le catalogue Ferrari dispose de plusieurs nuances de rouge, celle qui se rapproche le plus du rouge Lego est le « rosso corsa ».

Les pièces Lego ne permettant pas de reproduire le véhicule aussi fidèlement qu’un modèle réduit, le designers de la gamme Lego Speed Champions se concentrent sur la reproduction de détails caractéristiques de la voiture d’origine afin de rendre le set reconnaissable. Cette Ferrari n’échappe pas à la règle. De nombreuses caractéristiques de la vraie voiture sont reproduites :

  • Les prises d’air au niveau du pare choc avant sont réalisées avec un assemblage complexe de pièces arrondies montées en SNOT, et la partie noire utilise deux boucliers Nexo Knights tampographiés. Le résultat est assez fidèle au design de la voiture.
  • Sur le capot, on trouve une évocation du S-duct, un orifice destiné à améliorer l’aérodynamique du véhicule. Il est ici représenté par une simple pièce noire, et la forme du capot aurait pu être mieux représenter le conduit d’air.
  • Au niveau des portières, les entrées d’air latérales sont représentées par un espace entre la plaque du flanc et des briques en pente qui entourent la vitre arrière. Cette solution est plus ou moins crédible selon l’angle de vue, mais je ne vois pas trop comment faire mieux à cette échelle.
  • À l’arrière, la forme du véhicule tente de reproduire les courbes complexes de la vraie F8, avec la forme triangulaire de la partie couvrant le moteur et le spoiler arrière est bien présent, et assez bien intégré à la carrosserie. La vitre à fentes du moteur est représentée par un escalier de tiles 2x1 transparentes
  • Le pare choc arrière est quant à lui très bien réalisé, que ce soit au niveau des phares et de la partie noire des pots d’échappement.

Le pare-brise de la voiture est une pièce transparente tampographiée avec les montants. Le rouge imprimé n’est pas exactement le même que la couleur des pièces, mais il reste suffisamment proche pour ne pas gâcher l’esthétique de la voiture. Le pare-brise est détachable pour accéder à l’intérieur de la voiture. Le passage en huit tenons de large permet de placer deux figurines côte à côte, ce qui est un très bon point. On regrettera seulement que le volant ne soit pas exactement en face du conducteur à cause de la configuration des tenons de la pièce de châssis. Autre problème, le pare-brise ferme mal lorsqu’on place la figurine dans la voiture, surtout avec sa pièce de cheveux. L’intérieur de la F8 est entièrement noir, mais assez travaillé avec un tableau de bord, deux sièges et une console centrale habillée d’un sticker.

Douze stickers habillent le véhicule, pour la plaque d’immatriculation, le logo Ferrari, les phares et les détails des vitres. C’est relativement peu pour du Speed Champions, ce véhicule n’étant pas un modèle de circuit, on fait l’économie des stickers à l’effigie des sponsors présents sur la plupart des modèles de la gamme. C’est une bonne chose, mais il faudra quand même faire attention au moment de poser les stickers des phares séparés en deux parties. Il faudra bien les aligner sur les bords des pièces pour ne pas gâcher le résultat. On nottera également la présence de plates 1x1 tampographiées sur la tranche avec le logo Ferrari présentes au niveau des rétroviseurs.

Les roues sont équipées de pneus, et disposent de jantes détachables. Deux jeux de jantes sont d’ailleurs fournis, ce qui permettra de personnaliser la voiture. Malheureusement, les roues sont un peu petites par rapport à la voiture, probablement à cause du fait que le designer ait utilisé les mêmes que sur les précédents sets où les voitures étaient plus petites. Augmenter la taille des roues aurait nécessité de changer aussi les pièces des passages de roues.

Pour résumer, la F8 Tributo est assez bien reproduite par ce set. Les détails de la voiture sont assez bien réalisés dans la limite de ce que permettent les pièces Lego, les techniques de construction sont intéressantes et les stickers peu nombreux. La voiture a de l’allure, les huit tenons de large aidant à obtenir des proportions crédibles, contrairement aux anciens modèles en six tenons qui faisaient très jouet.

La figurine du pilote Ferrari SC082

Le set contient une figurine. Elle est exclusive grâce à son torse présent uniquement dans ce set, et qui représente une veste rouge foncé recouvrant un T-Shirt blanc portant le logo Ferrari, comme il est de coutume dans la gamme Speed Champions. C’est le genre de détail qui plaira aux fans du constructeur Italien. L’impression est de qualité, mais le blanc du T-Shirt est trop sombre comme à chaque fois que Lego essaye d’imprimer une couleur claire sur une pièce foncée.

La figurine est fournie avec une pièce de cheveux et un casque noir. Comme dit précédemment, la pièce de cheveux empêche la bonne fermeture du pare-brise. Il faudra lui préférer le casque pour réduire le problème.

Mon avis sur le set Lego Speed Champions Ferrari F8 Tributo

Au final, je suis vraiment satisfait de ce set. Après l’expérience mitigée de mon achat d’une voiture Speed Champions en six tenons, cette Ferrari F8 Tributo rehausse le niveau. Le passage en huit tenons de large donne de biens meilleures proportions à la voiture, et l’augmentation de taille permet plus de détails tout en restant cohérent à l’échelle des figurines. Bien sûr, cette voiture Lego ne vaut pas un modèle réduit 1/43, mais elle permettra aux AFOLs fans de voitures d’allier leurs deux passions dans un format de set collectionnable et assez crédible visuellement, qui fait moins « jouet » que les précédents. Cette Ferrari F8 m’a convaincu de prendre d’autres sets Speed Champions dont je vous proposerai prochainement la review.

Si vous êtes amateurs de voitures et de Lego, je ne peux en définitive que vous conseiller cette gamme. Ce set était vendu 19,99€ pour 275 pièces, ce qui est une bonne affaire surtout compte tenu de la licence Ferrari. C’est le prix habituel de cette gamme depuis le passage en huit tenons, pour un nombre de pièces similaire. Ce set n’est malheureusement plus disponible chez Lego, et son prix a augmenté sur le marché secondaire, cette gamme étant également un bon investissement.

  • Le format huit tenons permet de meilleures proportions
  • Les détails du design de la F8 assez bien reproduits
  • Peu de stickers sur ce modèle
  • Le pare-brise qui ferme mal avec la figurine
  • Les stickers des phares en deux parties

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