Test du set Lego Speed Champions 76901 Toyota GR Supra
Une nouvelle review Speed Champions avec la Toyota GR Supra
La review de la Ferrari F8 Tributo m’ayant fait apprécier la gamme Speed Champions, j’ai pris deux autres sets en attendant les nouveautés de mars 2022 : la Koenigsegg Jesko et la Toyota GR Supra. C’est de cette dernière dont il est question dans cette review : le set 76901Toyota GR Supra est sorti en 2021, dans la deuxième vague de véhicules en huit tenons de large. Il est vendu 19,99€ pour 299 pièces, ce qui est dans la norme de cette gamme. J’avais apprécié la Ferrari F8 Tributo, notamment pour le peu de stickers, le véhicule n’étant pas une version compétition bardée de stickers de sponsors. C’est également le cas pour cette Toyota. Est-elle à la hauteur de la Ferrari ? C’est ce que nous allons voir dans cette review.
Unboxing et construction
Rien de particulier au niveau de la boite, elle est dans les standards de la gamme Lego Speed Champions, avec des visuels du set et de la vraie voiture. À l’intérieur, on retrouve les habituels deux sachets de pièces, la planche de stickers et la notice.
Comme pour les autres sets de la gamme, la construction est assez intéressante, avec son lot de techniques avancées. On retiendra notamment la fixation du pare choc arrière faite en enfilant des briques à tenons latéraux sur des barres, et le pare choc avant, lui aussi fait d’un assemblage de pièces en SNOT dans plusieurs directions.
La Toyota GR Supra
La Toyota GR Supra est un coupé sport produit en 2019 par le constructeur japonais, fruit d’une collaboration avec BMW. Cette voiture peut être équipée d’un moteur 6 cylindres de 387 chevaux. Il s’agit de la cinquième génération de la Toyota Supra, une gamme sportive lancée dans les années 70 qui tient une bonne place dans la culture populaire, notamment par son apparition dans les deux premiers Fast and Furious.
La review du set Lego
Une fois la voiture assemblée, le résultat est satisfaisant, comme sur la Ferrari. On échange le rouge contre du jaune, ce qui semble être la couleur standard de cette voiture dans le configurateur Toyota (lightning yellow), et les roues entièrement noires jantes comprises renforcent l’aspect « tuning » du véhicule.
On notera d’ailleurs que ce set utilise de roues moulées d’un bloc, sans pneus détachables, contrairement à la Ferrari sortie un an plus tôt. Cette nouvelle pièce permet d’avoir un pneu plus fin et plus réaliste, mais la roue semble petite par rapport à la taille de la voiture, ce qui était déjà le cas sur la Ferrari.
Mis à part la taille des roues, le reste de la voiture est assez bien reproduit, surtout lorsqu’on la regarde de profil. On retrouve une évocation des principales caractéristiques de la carrosserie de la Toyota GR Supra :
- La forme simple et arrondie du capot est représentée par des tiles et des pièces en pente arrondie. Le résultat est un peu en escalier alors que le capot est censé être lisse, mais c’est le mieux qu’on puisse faire avec des pièces Lego.
- L’avant de la voiture reproduit les entrées d’air au niveau du pare choc et la forme caractéristique du nez au bout du capot. Les trois entrées d’air sont bien présentes et représentées par des pièces noires, même si leur forme manque d’arrondi, pièces Lego oblige.
- Les phases avant sont représentés par des stickers. Malheureusement, ils sont chacun composés de trois stickers à placer sur les trois briques arrondies des côtés du capot, ce qui empêche de les faire se toucher, il y aura forcément un espace entre les stickers d’un même phare. C’est le principal défaut du set.
- Contrairement à la Ferrari, les stickers sont imprimés sur fond transparent, ce qui évite les problèmes de teinte, mais attention aux traces de doigts et aux bulles d’air en les posant…
- La forme des flancs de la voiture est bien réalisée, notamment au niveau de la fente dans le creux de la portière.
- La forme de l’habitacle plongeant vers l’arrière est bien réalisée, avec deux briques en pente 4x1 qui encadrent une vitre. Quatre stickers ajoutent de l’arrondi aux contours des vitres.
- L’arrière de la voiture est assez réaliste et reproduit efficacement la forme du spoiler, des phares et du pare choc. On notera la présence de deux pièces tampographiés, dont une avec le logo GR. Les logos Toyota et Supra sont en revanche des stickers.
Le pare-brise utilise une nouvelle pièce introduite dans cette vague de sets, sans tampographies mais recevant une tile 6x2 en guise de toit. Il s’enlève pour révéler l’intérieur de la Toyota, qui dispose de deux sièges avec appui-têtes et d’une console centrale, le tout en rouge. Ce détail de finition est appréciable. Cette voiture étant en huit tenons de large, on peut placer deux figurines côte à côte à l’intérieur. L’ajustement des pièces a également été amélioré depuis la Ferrari F8 Tributo de 2020 : on peut fermer correctement le toit avec la figurine à l’intérieur, à condition d’utiliser la pièce de casque et pas les cheveux qui empêchent toujours la fermeture complète du toit.
La figurine du pilote Toyota SC087
Comme dans chaque set Speed Champions, on trouve une figurine de pilote aux couleurs du constructeur pour accompagner la voiture. Dans le set 76901, on obtient une minifigurine exclusive, dont le torse est tampographié avec une combinaison de course noire à bandes rouges portant le logo GR devant et Toyota derrière. La figurine dispose d’un double visage déjà vu, notamment sur la figurine de la Ferrari F8.En revanche, pas de tampographie sur les jambes. Elle est fournie avec un casque noir et une pièce de cheveux en remplacement.
Mon avis sur le set Lego Speed Champions 76901 Toyota GR Supra
Comme précédemment avec la Ferrari F8, ce set de Toyota GR Supra est assez réussi. L’allure de la voiture est plutôt bien reproduite dans la limite de ce que permettent les briques Lego, est les caractéristiques propres au design de la sportive japonaise sont représentées efficacement. Même si la voiture est un peu trop rectangulaire à certains endroits, la Toyota GR Supra reste reconnaissable.
On sent également que les designers ont amélioré certains points par rapport aux précédents sets, comme l’ajustement du toit lorsque la figurine est à l’intérieur, et la finesse des pneus avec les nouvelles pièces de roue, même si elles sont un peu petites par rapport à la taille de la voiture. Le principal défaut du set reste les stickers, notamment au niveau des phares, où il est impossible de placer les trois stickers sans laisser d’espace, ce qui gâche un peu l’avant de la voiture. Heureusement, il semble que ce problème sera résolu sur la vague de sets de mars 2022, où une nouvelle pièce de deux tenons de large permettra de réaliser plus proprement les côtés du capot des voitures.
Cette Toyota GR Supra conforte mon avis de la précédente review Speed Champions : alors que les premiers sets en six tenons étaient destinés aux enfants, les nouveaux en huit tenons ont toutes les qualités pour séduire les AFOLs passionnés d’automobile qui pourront allier leurs deux passions dans une collection de voitures Lego esthétiquement crédibles et intéressantes à construire. Leur prix est également un bon point, à 19,99€ la voiture pour 299 pièces.
- Une esthétique réussie
- Le toit qui ferme mieux avec le pilote au volant
- Les stickers en trois partie des phares
- Les roues toujours trop petites
Collectionneur passionné de Lego, je partage mon expertise avec la communauté des AFOLs sur ce blog pour vous guider dans vos achats en fournissant des critiques approfondies, des tutoriels pratiques et les dernières actualités Lego. Et bien sûr, les meilleurs prix pour les sets et minifigurines, récents comme anciens, grâce au comparateur exclusif de Temple of Bricks
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