Test du set Speed Champions 76903 Chevrolet Corvette C8R & 1968

La review du set Chevrolet Corvette Lego

Pour cette nouvelle review Lego Speed Champions, on s’intéresse au set 76903 Chevrolet Corvette C8R Race Car et 1968 Chevrolet Corvette, sorti en 2021. Ce set de 512 pièces permet d’assembler deux véhicules du constructeur Américain Chevrolet. J’avais bien apprécié les trois premières voitures Speed Champions que j’ai testées, le passage en 8 tenons de large permettant un résultat beaucoup plus réaliste. Après trois voitures récentes, j’ai décidé de prendre le set 76903 principalement pour la Corvette 1968 afin de voir si le résultat était à la hauteur sur un véhicule plus ancien au design classique.

Unboxing et construction du set 76903

Dans la boîte, on trouve quatre sachets de pièces, deux pour chaque voiture comme d’habitude, deux notices séparées et bien sûr deux planches de stickers. La construction des deux véhicules est dans la norme des autres sets de la gamme : on commence à partir d’une meta-pièce de châssis, puis on ajoute un grand nombre de petites pièces montées latéralement pour reproduire du mieux possible les courbes de voitures d’origine. On trouve bien sûr quelques techniques de constructions originales, comme le pare-chocs arrière de la Corvette 1968 décalé de l’épaisseur une plate en étant fixé sur des barres. Bien sûr, un grand nombre de stickers complètent la finition des voitures, dont certains assez délicats à poser.

Les voitures Chevrolet du set 76903

La Chevrolet Corvette C8R Race Car

La première voiture du set est une Corvette C8R. Il s’agit d’une voiture de course du constructeur Américain Chevrolet lancée en 2020 pour la compétition. Elle dispose d’un moteur en position centrale arrière, un détail que l’on retrouve sur le set Lego.

La C8R Lego, une déclinaison approximative

Une fois assemblée, la Corvette C8R me laisse une première impression assez mitigée. Elle est assez massive et rectangulaire, alors que la vraie voiture est bien plus arrondie. Le fait qu’elle soit de couleur gris foncé (comme la vraie) n’aide pas à faire ressortir les courbes. C’est malheureusement la limite du concept Speed Champions : toutes les voitures ne s’y prêtent pas, et il faut compter sur la reproduction astucieuse de quelques détails du véhicule et sur l’abondance de stickers pour rendre le set reconnaissable.

Parmi ces détails brick built, le plus intéressant pour moi est la présence du moteur visible à travers le pare-brise arrière. Il est simplement représenté par une pièce de lingot grise, mais le résultat est crédible.

Autre détail réussi : le pare-chocs arrière avec son diffuseur. C’est un élément que l’on retrouve souvent sur ce genre de voiture et dans la gamme Speed Champions. Le pare-chocs avant reprend les éléments de la C8R avec la grille centrale (représentée par une tile noire 4x1), et les deux phares inférieurs. Les parties jaunes du bas de caisse sont également présentes avec des pièces tampographiés, mais le jaune imprimé est beaucoup plus pale que celui des pièces et des stickers.

Sur les flancs de la voiture, le designer a tenté de reproduire les entrées d’air triangulaires en formant le triangle avec trois pièces à angle bien ajustées. La technique est intéressante, mais le résultat est anecdotique par rapport à la vraie C8R malgré le renfort de stickers. Comme la vraie, la C8R Lego dispose d’un spolier arrière, mais comme sur la plupart des sets de la gamme, il est un peu trop grand et épais, pièces Lego obligent.

L’habitacle de la C8R dispose de deux places, avec une représentation simple mais crédible de sièges et d’une console centrale. Le pare-brise utilise la verrière déjà vue régulièrement dans la gamme, avec une tampographie dont le jaune a le même problème de différence de teinte par rapport aux pièces et stickers.

Au niveau des stickers, on regrettera que les phares avant soient faits de deux stickers à placer en escalier sur deux pièces. Le résultat est malgré tout meilleurs que sur la Toyota d’une précédente review, à condition de bien ajuster les stickers. D’autres stickers nécessiteront une certaine attention lors de la pose pour bien les aligner entre eux et par rapport aux pièces pour un résultat optimal.

La Corvette 1968

La deuxième voiture du set est une Chevrolet Corvette C3. Cette voiture a connu de nombreuses versions à partir de 1968 avec des variations de carrosserie, et fut une des voitures les plus vendues de son époque.

La Corvette 1968 Lego : simple et réussie

Après la C8R moderne de compétition, on passe ici à une voiture bien plus simple au style classique. C’est pour cette Corvette 1968 que j’ai pris le set, et je ne suis pas déçu. La carrosserie de la voiture d’origine se prête bien mieux à la conversion au format Speed Champions. Le résultat est propre et assez fidèle à l’original, grâce aux pièces arrondies qui reproduisent efficacement la carrosserie, que ce soit au niveau des ailes avant bombées ou des flancs.

Malgré la simplicité du design, les quelques éléments caractéristiques de la Corvette 1968 sont reproduits, comme le capot pointu à l’avant qui recouvre les grilles qui entourent la plaque d’immatriculation, reproduites avec ces stickers. A l’arrière, on retrouve les quatre phares ronds (faits avec des pièces Lego) et le pare-chocs gris caractéristique. Cette partie est très bien réalisée, les phares sont incrustés dans la carrosserie et le pare-chocs dépasse de l’épaisseur d’une tile grâce à un astucieux montage utilisant des barres insérées dans des tenons ouverts pour obtenir ce décalage précis.

Contrairement à la C8R, la Corvette 1968 utilise beaucoup moins de stickers, et ceux-ci sont à fond transparent ce qui évite les écarts de teinte, mais attention aux traces de doigts pour les poser. Je vous recommande d’utiliser une lame de cutter pour les poser en évitant au maximum de les toucher. Les stickers permettent d’ajouter des détails comme le logo Chevrolet, les plaques d’immatriculation et les grilles latérales. Ces stickers ne posent pas de problèmes particuliers, à l’exception de ceux de la ligne du bas de caisse qui sont en quatre parties, ce qui rend impossible de les placer bord à bord sauf à placer les stickers à cheval sur deux pièces.

L’habitacle de la Corvette 1968 dispose de deux places avec des sièges réussis disposant d’un appui-tête, mais également, voiture ancienne oblige, d’un accoudoir central avec frein à main et d’un levier de vitesse. Le pare-brise utilise une pièce plus classique, et le toit est formé par deux tiles 6x2. On notera aussi la présence d’une lunette arrière transparente qui permet de voir à travers l’habitacle.

Les figurines des pilotes

Le pilote de la Chevrolet Corvette C8R (sc088)

La C8R est fournie avec un pilote en tenue noire, blanche et jaune de compétition, qui porte comme d’habitude le logo Chevrolet ainsi que ceux de sponsors. La figurine est assez réussie, elle dispose de jambes tampographiées (ce qui est peu courant dans la gamme), mais la partie blanche du torse est comme souvent d’une teinte différente du blanc des pièces. Cette figurine est exclusive, et dispose d’un casque et d’une pièce de cheveux en remplacement.

La pilote de la Corvette 1968 (sc089)

La Corvette 1968 est fournie avec une figurine de femme pilote. Contrairement à la première, elle porte une tenue civile avec un blouson noir sur un T-shirt blanc, tous deux portant le logo Chevrolet dans sa version actuelle (différente du logo ancien présent sur la voiture). Ses jambes bleues marine ne sont pas tampographiées. C’est encore une figurine très réussie, le blouson noir étant très approprié pour une voiture classique américaine, et sa tampographie très réussie. Le T-Shirt blanc a le même problème de teinte, mais dans ce cas ce n’est pas gênant car il n’y a pas de pièces blanches sur la figurine donc pas de problème de contraste. Elle est comme l’autre fournie avec un casque et une pièce de cheveux roux, et elle est aussi exclusive à ce set.

Mon avis sur le set 76903 Chevrolet Corvette C8R Race Car et 1968 Corvette

J’ai acheté ce set pour étoffer ma collection de voitures Lego Speed Champions, principalement pour la Corvette 1968, et je suis finalement assez satisfait de mon achat. La Corvette 1968 est pour moi très réussie et originale dans une gamme constituée principalement de super cars et de voitures de compétition modernes. Je suis moins convaincu par la C8R, le design très organique et complexe de la voiture se prête mal à une version Lego à cette échelle. Malgré les efforts du designer pour reproduire certains détails de la C8R, l’ensemble du véhicule est finalement assez standard et seuls les stickers arborant le logo Chevrolet et C8R permettront de différencier la voiture d’autres modèles de la gamme.

Ce set est proposé à 39,99€ chez Lego pour 512 pièces. Ce n’est pas celui que je vous conseillerai en priorité pour ce prix, mais il reste un bon achat au moins pour la Corvette 1968, surtout si vous le trouvez en promotion.

Trouver le meilleur prix pour ce set

La Corvette 1968 est très réussie
La construction des véhicules est intéressante avec quelques techniques avancées

La C8R n'est pas très ressemblante à la vraie
Les écarts de teinte entre les pièces tampographiées et les stickers
Les stickers en plusieurs parties ne permettent pas une finition optimale

Temple of Bricks

Collectionneur passionné de Lego, je partage mon expertise avec la communauté des AFOLs sur ce blog pour vous guider dans vos achats en fournissant des critiques approfondies, des tutoriels pratiques et les dernières actualités Lego. Et bien sûr, les meilleurs prix pour les sets et minifigurines, récents comme anciens, grâce au comparateur exclusif de Temple of Bricks